膜結(jié)構(gòu)車棚工程
　?、倌っ娌牧腺|(zhì)量：工程膜面采用的主要有是聚四氟乙烯涂面PVC聚酯纖維類薄膜和玻纖特富隆薄膜，該材料國際上僅有少數(shù)幾家公司生產(chǎn)。材料主要指標(biāo)應(yīng)包括單位重量、厚度、力學(xué)性能、光學(xué)性能、防火性能及耐久性等。

　　②膜面的制作質(zhì)量：包括
　　1）幾何尺寸：膜面的幾何尺寸檢查必須在拼接廠完成，拼接廠完工后按安裝要求對膜面進(jìn)行折疊、裝箱，運(yùn)到現(xiàn)場后直到吊裝到安裝位置才能展開。因此，在施工現(xiàn)場是無法對膜面尺寸進(jìn)行測量的。
　　2）膜面和接縫質(zhì)量：安裝過程中監(jiān)理必須檢查膜面上是否有劃傷或破洞。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)分清責(zé)任，要求膜面供貨單位或膜面安裝單位進(jìn)行賠償或修補(bǔ)。

　　③膜結(jié)構(gòu)支架制作安裝：
　　1）膜結(jié)構(gòu)支架制作質(zhì)量與鋼結(jié)構(gòu)類似，其更大的要求是所有鋼構(gòu)件的表面必須打磨光滑，不得有尖角毛刺，以防劃傷膜面。
　　2）膜結(jié)構(gòu)支架安裝質(zhì)量主要是幾何尺寸和焊縫表面質(zhì)量。為防止膜面安裝后起皺，并保證設(shè)計所需的張力，要求膜結(jié)構(gòu)的安裝尺寸誤差盡可能的小，特別是要控制支架的平行度、對角線等相關(guān)尺寸的誤差。安裝焊縫必須打磨平整，以防劃破膜面。

 

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